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翅片管的生產效率因什麽而發生變化
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翅片管由於其優越性,得到越來越廣泛的應用。但是還有一因素製約了翅片管的發展是其生產成本。影響其生產成本的因素是多樣的,但是,其中一方麵隻要提高其生產效率,它相應的成本自然而然降低了

 

翅片管是一種電子管,而電子管又是一個電壓放大元件,輸出阻抗很高,翅片管而接觸焊接是電流加熱的焊接過程,要求輸入阻抗低的電源。所以,兩者阻抗不匹配,很難輸出更大的電功率。隻有改變槽路的配比,並且將觸頭相對位置調整適當,才能得到輸出。

 

翅片管要工作必須提供它一個基本的功耗,所以,減少待機時間會節省電能,從而降低生產成本。翅片管生產過程中實際待機時間都在百分之五十以上,選用高性能的設備,會使待機時間大大減少,從而效率更高,成本更低。

 

對於相同的帶鋼來說,斷帶的幾率一焊接結構有關係。當翅片管跳動時也是靠彈簧來緩衝,彈性的勢能和位移的平方成正比,當位移變動五毫米時頂鍛能量變化是二十五倍的關係,因此很容易使帶鋼斷裂,而且使壓帶輪更加容易損壞。

 

而氣動結構中沒有彈簧,主要靠氣體的壓力實現頂鍛力,當翅片管跳動時是靠氣壓來緩衝,當位移變動五毫米時,由於氣缸長度選用的是一百二十五毫米,變動量隻有百分之四。可以說對於恒壓的配氣係統來說這種變化引起的能量變化是很小的,從而減少了斷帶的幾率。

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